La visión del futuro de Hyundai empieza por un transporte más sostenible

SUV eléctrico Hyundai

7 de diciembre de 2021 | Por: Matt Miller, redactor sénior

Angela Zepeda, responsable de marketing de Hyundai Motor America, reflexiona sobre el futuro. No solo sobre lo que le deparará al sector de la automoción 2022 o lo que queda de década, también más allá. Tiene la mirada puesta en 2045, año en el que Hyundai se ha comprometido a ser neutro en carbono, y en el mundo que dejaremos a las generaciones futuras. Se imagina un futuro en el que los vehículos eléctricos aéreos nos transportarán de manera segura, eficiente y limpia por la ciudad, algo con lo que Hyundai ya está experimentando.

“¿A que sería fantástico poder ir del aeropuerto de Los Angeles a Orange County en 20 minutos en uno de estos vehículos aéreos? Pues es un futuro muy real“, asegura Zepeda.

Todo esto forma parte del objetivo de Hyundai de transformar la movilidad humana, empezando por concebir modelos de transporte y fabricación más ecológicos y eficientes. Zepeda explica que esta es la visión de Hyundai Motor Group.

“Esto constituye la visión de la empresa respecto al progreso de la humanidad y la forma en que nos trasladaremos del punto A al punto B en el futuro”, afirma Zepeda. “Lo fundamental es plantearnos cómo alcanzar la neutralidad de carbono: gran parte recae en nuestros procesos de fabricación, y cómo conseguir que sean más limpios y ecológicos. Y, por supuesto, están los coches que fabricamos”.

Una solución Hyundai Home y un coche eléctrico Hyundai proporcionan energía solar limpia a los clientes.

Una solución Hyundai Home y un coche eléctrico Hyundai proporcionan energía solar limpia a los clientes.

Según un estudio reciente de Amazon Ads y Environics Research, el 83 % de los consumidores estadounidenses coinciden en que las marcas deben contribuir a la sociedad. La mayoría de los consumidores (el 60 % en EE. UU.y el 71 % en Europa) son más propensos a buscar marcas que llevan a cabo prácticas empresariales sostenibles.1

Tanto los consumidores estadounidenses como los europeos se muestran exigentes respecto a los principios éticos de las empresas: sus efectos en el medio ambiente, su contribución a la sociedad y las buenas prácticas comerciales”, explicó Susan Seto, vicepresidenta sénior de Estrategia de Mercado de Environics Research.

quoteUp[Los consumidores] buscan marcas que encarnen sus valores, y esperan que contribuyan de forma positiva con la sociedad y ayuden a paliar los problemas de su comunidad.quoteDown
Susan Seto, vicepresidenta sénior de Estrategia de Mercado de Environics Research

Hyundai desarrolló su primer Sonata eléctrico en 1991 y desde entonces trabaja por convertirse en líder en vehículos sostenibles. En 2022, Hyundai ofrecerá nueve modelos eléctricos en EE. UU., entre los cuales modelos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos puros y motores de hidrógeno, que solo emitirán agua.

Según su informe de sostenibilidad de 2021, las emisiones de carbono procedentes de los vehículos de la compañía vendidos en el mercado europeo en 2020 bajaron de media un 30 % respecto a 2010. Además, las ventas mundiales anuales de vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) superaron las 100 000 unidades por primera vez. Más allá de fabricar automóviles más eficientes, Hyundai ha declarado su compromiso “con el uso sostenible de los recursos y la energía y con la reducción de los contaminantes en todos sus procesos de fabricación, desde el desarrollo de productos hasta el uso y la eliminación final, pasando por la fabricación y las ventas ”, según lo dispuesto en el informe.

“Creo que los consumidores esperan que sean las empresas —ya ni tan siquiera los gobiernos— resuelvan este problema”, afirma Zepeda. “Eso es porque justamente ahí es donde se da gran parte de la creatividad y la innovación”.

En la actualidad, Hyundai está invirtiendo en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno; por ejemplo, en su SUV NEXO. Como explica Zepeda, uno de los retos al que se enfrentan actualmente las empresas de la industria de la automoción es el de fabricar vehículos de cero emisiones para todas las necesidades de movilidad.

SUV NEXO 2022 con tecnología de pila de combustible de hidrógeno.

SUV NEXO 2022 con tecnología de pila de combustible de hidrógeno.

“A diferencia de las baterías, la tecnología de pila de combustible se puede adaptar a los vehículos de pasajeros y también a los autobuses, barcos y trenes”, explica Zepeda. “Por eso el hidrógeno es tan importante”.

Este tipo de innovación es necesaria como punto de partida para descubrir nuevas tecnologías que nos permitan vivir un futuro más sostenible”, asegura Zepeda. El informe de sostenibilidad de Hyundai revela las inversiones en robótica (Hyundai Motor Group ha adquirido recientemente Boston Dynamics), fábricas inteligentes y un ecosistema de movilidad basado en big data. En octubre de 2021, Hyundai amplió su expositor digital en la tienda de Amazon, donde los consumidores pueden empezar su proceso de compra de un vehículo desde la comodidad de su hogar.

“Estamos totalmente abiertos a lo que se avecina”, afirma Zepeda. “Las oportunidades son infinitas”.

Tal como explica Zepeda, Amazon Ads puede ofrecer a las marcas soluciones muy interesantes para conectar con los clientes preocupados por el planeta. “Sin duda queremos transmitir ese mensaje a través Amazon para conectar con la gente”, asegura Zepeda.

Según Zepeda, en este momento es importante que todos nos unamos para contribuir a combatir el cambio climático.

quoteUpSomos conscientes de que ninguna empresa lo conseguirá por sí sola.quoteDown
Angela Zepeda, directora de Marketing de Hyundai Motor America

“Es un llamamiento a hacer todo cuanto esté en nuestras manos. Vemos con admiración los pasos que dan otras empresas y estamos dispuestos a adoptar todas las genialidades que nos funcionen como empresa. Esperamos también inspirar a otras empresas y despertarles las mismas inquietudes”, concluye Zepeda.

1 Environics Research, “Social Values Global Consumer Themes”, Estados Unidos/Europa, 2021