Bli programmatiskt smartare: Så här hanterar Amazons dynamiska trafikmotor (beta) ineffektivitet i annonsköp

Vad lanserades?

Amazon Ads introducerar dynamisk trafikmotor (beta) – ett nytt verktyg för delning och utformning av trafiksignaler som gör det möjligt för Amazon Ads att informera SSP:er exakt vilka leveranser de behöver och när de behöver dem genom att skicka signalrekommendationer om ”låg efterfrågan” eller ”hög efterfrågan” i förväg. Därigenom ger den dynamiska trafikmotorn SSP:erna möjlighet att utforma trafik å Amazon Ads vägnar och endast skicka det material som sannolikt kommer att generera en visning, något som hjälper SSP:erna att optimera sin allokerade kapacitet för fråga per sekund (QPS) och sina nätverkskostnader.

Varför är det viktigt?

Programmatisk annonsering har revolutionerat köp av digitala medier, genom att automatisera köpprocessen och öppna upp tillgången till lager som tidigare var svåra att få. Men med införandet av auktion för rubrik och en tillströmning av nya SSP:er, börser och ad tech-mellanhänder som är involverade i försäljning och köp av annonser, har volymen av signalöverföringar och annonsvisning skjutit i höjden.

Denna ökning av budförfrågningar har tagit hårt. Plattformarna på utbudssidan (SSP) som hjälper webbplatsägare att sälja sitt annonsutrymme, kämpar för att ”veta” exakt vilken trafik de ska skicka till köpare och automatiserade programmatiska plattformar (DSP:er), som hjälper annonsörer att köpa annonsutrymme. Dessa har i sin tur börjat införa tak för antalet annonsförfrågningar de kommer att acceptera från SSP:er för att skydda sig själva. Nettoresultatet har varit införandet av ineffektivitet i annonsköpsprocessen som driver upp infrastrukturkostnaderna för SSP:er och DSP:er, vilket hindrar kampanjresultat för alla intressenter.

Inledande tester av den dynamiska trafikmotorn har visat lovande resultat, vilket visar betydande effektivitetsförbättringar för både Amazon Ads och SSP:er. Under testningen och efter aktivering, minskade den antalet oönskade eller ”låg efterfrågan” annonsförfrågningar som skickades till Amazon Ads från en SSP med över 40 % ¹, vilket minskade bearbetningskostnaderna dramatiskt och visade lyft i Amazon Ads som fick bättre budmöjligheter. Denna effektivitetsökning gällde även plattformar på utbudssidan, vilket framgår av erfarenheterna från den tidiga betatestaren Yieldmo.

Vi är imponerade av den dynamiska trafikmotorns tidiga påverkan. På bara några veckor har vi sett en genomsnittlig förbättring med 7 %2 i uppfyllningsgrad och spenderande per miljon annonsförfrågningar om deltagande trafik. Den här effektiviteten har redan fått vårt resultat att öka och förbättrat vår förmåga att betjäna utgivare och annonsörer mer effektivt. Vi är glada över att fortsätta utforska den här innovativa lösningens fulla potential när vi optimerar vårt lager och driver intäktstillväxten ytterligare .

- Teddy Jawde, produktchef, Yieldmo

Dessa resultat visar att den dynamiska trafikmotorn effektivt kan hjälpa SSP:er att leverera precis de annonsmöjligheter som Amazon Ads-kunder behöver, vilket markerar ett betydande steg framåt när det gäller programmatisk effektivitet för hela branschen. Bland SSP:er som redan använder den dynamiska trafikmotorn med Amazon Ads finns Yieldmo och TripleLift och Index Exchange förväntas komma igång i slutet av året.

Var hittar jag funktionen?

• Nordamerika: USA, Kanada, Mexiko
• Sydamerika: Brasilien
• Europa: Tyskland, Spanien, Frankrike, Italien, Storbritannien, Belgien, Schweiz, Polen, Turkiet, Österrike, Nederländerna, Sverige, Finland, Norge, Irland, Danmark, Luxemburg
• Mellanöstern: Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Israel, Egypten, Marocko, Bahrain, Kuwait
• Asien och Stillahavsområdet: Australien, Indien, Japan, Nya Zeeland, Kina, Singapore

Vem kan använda detta?

Lås upp nya nivåer av effektivitet och intäkter för SSP:er
Integrering av den dynamiska trafikmotorn kan hjälpa SSP:er att dra nytta av:

1. Förbättrad lagerhantering: Genom att ersätta budförfrågningar som skulle avvisas med budförfrågningar som har större chans att möta annonsörernas efterfrågan kan den dynamiska trafikmotorn hjälpa SSP:er att spara in på onödiga nätverkskostnader och budhantering, vilket leder till effektivare lagerhantering.
2. Förbättrad signaltransparens: Den dynamiska trafikmotorns öppna och samarbetsvilliga karaktär ger SSP:erna värdefulla insikter på efterfrågesidan som i sin tur ger dem möjlighet att fatta mer välgrundade beslut om sina hanteringsstrategier för lager och avkastning.
3. Förbättrad intäktsgenerering: Med möjlighet att prioritera de mest efterfrågade lagren kan SSP:erna hjälpa till att leverera fler av sina tillgängliga annonsvisningar, vilket förbättrar intäktsgenereringen.

Den dynamiska trafikmotorn bygger på det robusta optimeringsramverket hos SSP:er, såsom Index Exchange, genom att integrera mer exakta signaler på inköpssidan. Dessa avancerade signaler på inköpssidan kompletterar vår befintliga trafikoptimering, stimulerar ännu större effektivitet och öppnar upp nya möjligheter för både köpare och medieägare. Vi är glada över samarbetet med Amazon Ads där vi kan påskynda innovation och tillväxt inom den programmatiska branschen.

- Jared Lansky, Senior Vice President, Platform Partnerships, Index Exchange

Driva programmatiska prestanda: Den dynamiska trafikmotorns fördelar för annonsörer
Den dynamiska trafikmotorn kan bidra till att låsa upp betydande fördelar även för annonsörer. Genom att skicka tydliga signaler till SSP:er om de lager de bör prioritera gör den dynamiska trafikmotorn det möjligt för annonsörer att få tillgång till en mer önskad pool av budförfrågningar via Amazon Ads, så att de kan nå sina målgrupper mer effektivt. Detta optimerade trafikflöde kan också hjälpa annonsörerna att få tillgång till en större volym visningar som är nära anpassade till deras marknadsföringsmål och önskade målgruppsintressen, vilket förbättrar övergripande relevans och kampanjresultat.

Banbrytande för det programmatiska samarbetets framtid
Den dynamiska trafikmotorn utgör ett viktigt steg framåt när det gäller att främja samarbetet mellan Amazon Ads och SSP:erna i att förenkla den programmatiska distributionskedjan. Genom att öppet dela efterfrågesignaler är Amazon Ads, tillsammans med SSP:erna, banbrytande för en ny branschstandard vad gäller effektivitet och transparens, vilket leder till bättre resultat för såväl annonsörer som utgivare, och i slutändan även för konsumenterna.

Genom att vara mer preskriptiv kring önskad trafik och eliminera antaganden för både köp- och säljsidan, hjälper den dynamiska trafikmotorn till att förbättra lagerhanteringen och minska nätverks- och datorkostnaderna för SSP:erna, samtidigt som Amazon kan ge våra kunder ökad tillgång till relevant och adresserbar leverans. Vi ser fram emot att driva branschövergripande införande, med SSP:er till att börja med och så småningom expandera till DSP:er när det är dags att öppna för den bredare annonseringsbranschen.

- Chris Conetta, Head of Supply, Buyer Services, Amazon Ads

På Amazon Ads är vi engagerade i att driva innovation som gynnar hela annonseringsdistributionskedjan. Med den dynamiska trafikmotorn tar vi ett stort steg mot en effektivare och verkningsfull framtid för programmatisk annonsering.

Var hittar jag det här?

• När det gäller SSP:er som är intresserade av att komma igång med våra färdiga signaler, så kontakta din Amazon Ads-representant idag.

Källor:

¹Amazon Internal-data, globalt, oktober 2024. Detta är baserat på tidigare data och garanterar inte framtida resultat.

² Yieldmo interna data, globalt, oktober 2024. Detta är baserat på tidigare data och garanterar inte framtida resultat.