OpenX와 아마존 광고는 DTE를 통해 41.4%의 가치 있는 광고 기회를 더 효율적으로 확인했습니다.

목표

광고주는 프로그래밍 방식의 지출로 적절한 잠재고객에게 도달하기를 기대하지만 공급망의 비효율성으로 인해 상당한 수는 그렇게 되지 않을 수 있습니다. 문제는 규모가 아니라 규모가 퍼포먼스를 이끌어내느냐 하는 것입니다. 현재 공급 측 플랫폼(SSP)이 수요 측 플랫폼(DSP)으로부터 받는 피드백은 제한적입니다. 입찰 금지 응답과 같은 신호는 미미한 데이터와 사후 데이터를 공유합니다. DSP가 미리 찾고 있는 내용 대신 작동하지 않은 부분을 SSP에 알려줍니다. 미래 예측 수요 우선순위에 대한 가시성이 없는 SSP는 성과에 대한 명확한 지표보다는 과거 신호에 의존해야 합니다. 이 경우 광고주의 캠페인 예산은 결과를 제공하지 않는 인벤토리에 할당될 수 있습니다.

아마존 광고는 이러한 격차를 해소하기 위해 동적 트래픽 엔진(DTE)을 개발했습니다. DTE는 SSP가 고급 수요 인텔리전스를 공유하여 아마존 DSP에 보다 관련성이 높은 인벤토리를 제공할 수 있도록 지원하는 신호 교환으로, 광고주의 미디어 비용이 보다 일관되게 더 높은 가치의 인벤토리에 집중되도록 합니다.

접근 방식

2025년 9월, 아마존 광고는 OpenX와 협력하여 신호 교환을 통해 광고주, DSP, SSP 및 퍼블리셔에게 더 나은 결과를 가져올 수 있는 방법을 결정했습니다. OpenX는 완전한 DTE 통합을 완료한 최초의 SSP 중 하나가 되었으며, 초기 접점에서 몇 주 만에 전체 프로덕션으로 확대되었습니다.

사용 방식은 다음과 같습니다. 아마존 광고는 수요 패턴에서 파생된 집계된 수요 신호를 공유합니다. 공유된 신호는 아마존 DSP가 지금까지 수요가 적거나 전혀 없었던 OpenX의 인벤토리 패턴을 식별합니다. OpenX는 이러한 신호를 자체 최적화 알고리즘과 함께 적용하여 정보에 입각한 트래픽 제공 결정을 내립니다. OpenX는 트래픽 결정을 완벽하게 제어하고 DTE는 추가 인사이트를 제공합니다. OpenX는 이에 대한 조치 방법을 결정합니다.

결과: 아마존 DSP는 집계된 개인 정보 보호 규정을 준수하는 수요 지표를 통해 광고주 캠페인 목표와 더 잘 일치하는 더 높은 가치의 트래픽을 OpenX로부터 수신합니다. 광고주로서는 단일 입찰이 이루어지기 전에 결과를 이끌어낼 가능성이 높은 인벤토리에 캠페인 예산을 할당한다는 의미입니다.

2026년 아마존 광고는 IAB Tech Lab에 개방형 업계 표준으로 DTE를 제공하여 모든 구매자와 판매자가 동일한 신호 교환 프레임워크를 사용할 수 있도록 했습니다. 광고주의 입장에서 이로 인한 효율성 향상은 프로그래밍 방식의 공급망 운영을 구조적으로 바꾼 것입니다.

결과

OpenX가 2025년 9월에 전체 DTE 통합을 완료했을 때, 그 영향은 즉각적이었으며 가장 중요한 부분인 캠페인 퍼포먼스에서 시작되었습니다.

• RPMA 41.4% 증가: 인벤토리가 수요에 얼마나 효과적으로 대응하는지를 나타내는 척도인 광고 요청수 백만 건당 수익(RPMA)은 같은 기간 41.4% 증가했습니다.¹
• 지출 증가 가속화: OpenX의 전체 프로그래밍 지출은 전체 통합 후 3개월 이내에 11.0% 증가했습니다.² 가치가 낮은 요청을 필터링하고 아마존 DSP에 더 관련성 높은 인벤토리를 제공함으로써 DTE는 지출 증가를 가속화하는 데 도움이 되었습니다. 이는 공급 품질이 개선되면 투자도 뒤따르며 광고주와 SSP 모두에게 더 강력한 결과를 가져다 준다는 점을 강조합니다.
• 광고주 CPA 개선 확인: OpenX 소스 인벤토리를 사용하는 광고주 전반에서 2025년 8월부터 11월 사이에 전환당 비용(CPA)이 3.4% 감소했습니다.³ 이 수치는 측정 기간 동안 활성화된 모든 아마존 DSP 최적화 기능 전반에서 집계된 광고주 퍼포먼스를 반영합니다. 개별 캠페인 결과는 다를 수 있습니다.

핵심 사항: DSP와 SSP가 사전 신호 교환을 통해 협업하면 광고주는 더 강력한 캠페인 성과를 거두고 SSP는 더 효율적으로 운영되며 퍼블리셔는 더 건강한 공급망의 혜택을 누릴 수 있습니다.

결과는 초기 단계의 상품 채택을 기반으로 합니다. OpenX는 2025년 9월 동적 트래픽 엔진을 통합한 최초의 SSP 중 하나였습니다. 개별 결과는 다를 수 있습니다.

출처

^1–3 아마존 내부 자료, 전 세계, 2025년.

OpenX는 2025년 9월 동적 트래픽 엔진을 통합한 최초의 SSP 중 하나였습니다. 결과는 얼리 어답터의 퍼포먼스를 나타내며 모든 통합에서 일반적이지 않을 수 있습니다. 전년 대비 비교에는 DTE 영향 외에도 시즌별 영향과 전반적인 산업 성장이 포함되어 있습니다. 광고주 CPA는 DTE를 포함하되 이에 국한되지 않는 측정 기간 동안 활성화된 모든 아마존 DSP 최적화 기능 전반에서 집계된 퍼포먼스를 반영합니다. 개별 캠페인 결과는 다를 수 있습니다.